ジョーヤ（Joya）のウォーキングシューズが加水分解！ソール交換（オールソール）で復活させる修理工程を徹底解説

1-1. 加水分解（かすいぶんかい）が起こるメカニズム

ジョーヤをはじめとする高機能ウォーキングシューズやスニーカーのミッドソール（靴底の中間層）には、優れたクッション性を生み出すためにポリウレタン（PU）や特殊樹脂が使用されていることが多くあります。

ポリウレタンは非常に柔らかく衝撃吸収性に優れている反面、空気中の水分（湿気）と反応して化学分解を起こすという弱点があります。これが「加水分解」です。

ベタつきが出る

表面にひび割れが入る

ポロポロとスポンジのように崩れる

ソール全体がパックリと剥がれ落ちる

このような症状が現れた場合、接着剤で貼り付けたり市販の補修材を使ったりしても直すことはできません。土台となる素材自体が寿命を迎えているためです。

1-2. しばらく履いていなかった靴ほど注意が必要

「あまり履かずに大切に保管していたのに、なぜ？」と思われる方も多いかもしれません。実は、ポリウレタン素材は履かずに保管している方が加水分解が進みやすいという特徴があります。

靴を履いて歩くことでソールが圧縮され、内部に溜まった水分が押し出されます。しかし、靴箱に入れっぱなしにしておくと湿気が内部に溜まり続け、加水分解が急速に進行してしまうのです。

今回ご依頼をいただいたのは、千葉県にお住まいのH様。 長年愛用されているジョーヤ（Joya）のウォーキングシューズです。

ご相談内容：「履き心地が抜群で気に入っているが、ソールが加水分解して履けなくなってしまった。何とか直してもう一度履きたい」

修理前の状態：ミッドソール全体が加水分解によって劣化し、元のクッション性や強度が完全に失われている状態。

靴本体（アッパーの革部分）は定期的なお手入れが行き届いており、非常にきれいな状態を保たれていました。アッパーがしっかりしていれば、靴底を丸ごと新品に作り直す「オールソール交換」によって見事に復活させることができます。

ジョーヤの最大の特徴は、一般的な靴にはないボリューム感のある厚底ソールと独特のラウンド形状（靴底のカーブ）です。単に新しい底を取り付けるだけでは、ジョーヤ特有のバランスやシルエットが崩れてしまいます。

当店では、オリジナルのデザインや雰囲気を極力損なわないよう、以下のステップで一足一足丁寧に手作業で仕上げています。

【今回の修理工程】 ① 劣化したウレタンソールの完全除去 ② 軽量で加水分解しない「EVAスポンジ」を3層に積層 ③ ジョーヤ独自の厚みとシルエットに合わせて削り出し（シェイピング） ④ 耐摩耗性に優れた「TOPY社クロコ柄アウトソール」の圧着・仕上げ

工程①：劣化した旧ソールの完全取り外し

まずは、加水分解してボロボロになった元のソールを削り落とし、きれいに取り除きます。アッパーの底面に残った古い接着剤やウレタンの粉末を丁寧にグラインダー等で除去し、新しいソールが強固に接着できるように下地処理（八方ミシンや下地塗布など）を行います。

工程②：EVAスポンジを3層に積み重ねて厚みを確保

新しいミッドソールには、EVAスポンジを採用します。

💡 EVA（エチレン酢酸ビニル共重合体）とは？ 軽量でクッション性・弾力性に優れ、加水分解を起こさないのが最大のメリットです。今後長期間保管しても、ウレタンのようにボロボロと崩れる心配がありません。

ジョーヤならではのしっかりとしたソール高（厚み）を確保するため、高品質なEVAスポンジを3層（トリプルレイヤー）に積み重ねてベースを作成します。

工程③：オリジナル形状に近づける繊細な削り込み

積層したEVAブロックを靴に接着したら、ここからが靴修理職人の腕の見せ所です。

専用のグラインダーを使用し、靴全体のバランス、爪先や踵（かかと）の跳ね上がり具合、側面の立ち上がり（輪郭）を確認しながら手作業で削り込んでいきます。

ジョーヤ特有の丸みを帯びたシルエットや、歩行をサポートするソールラインに近づけるよう、数ミリ単位で角度を調整しながら慎重に形を整えます。

工程④：TOPY社製「クロコ柄ソール」でグリップ力と耐久性をプラス

削り出したEVAミッドソールの底面（アウトソール）には、フランスの老舗靴資材メーカーTOPY（トピー）社製のクロコ柄ラバーソールを貼り付けます。

優れた耐摩耗性： すり減りにくく、長くご使用いただけます。

強力なグリップ力： 滑りにくく、濡れた路面や舗装路でも安心して歩行できます。

意匠性（デザイン）： 高級感のあるクロコ柄パターンが、ジョーヤの足元を引き締めスタイリッシュに仕上げます。

しっかりと圧着した後、フチのコバ周りを美しく整え、全体のバランスを最終チェックして完成です。

完成したジョーヤのウォーキングシューズがこちらです。

完全に元と同じ金型で作ることは構造上困難ですが、オリジナルのボリューム感、サイドの輪郭、ジョーヤらしい雰囲気を最大限に再現することができました。

今回の修理ポイントまとめ

加水分解の心配がゼロに ミッドソールをEVA素材へ変更したため、今後は加水分解による破損が起きません。

軽量化とクッション性の両立 高密度EVAを採用することで、長時間のウォーキングでも疲れにくい適度な弾力と軽さを実現しました。

デザイン性と耐久性の向上 TOPY社のクロコ柄ソールにより、靴底の耐久性が大幅にアップし、見た目もシックで洗練された印象に生まれ変わりました。

ご遠方（千葉県）からのご依頼でしたが、無事に仕上がった靴をお届けしたところ、大変お喜びいただくことができました。

Q1. メーカーで「修理不可」と断られたのですが直せますか？

はい、修理可能です。 メーカー公式サポートでは「ソール一体成型のため交換不可」と断られるケースが多くあります。当店ではオリジナルのソールを削り落とし、EVAやラバー素材を用いてイチからソールを構築（オールソール交換）するため、多くのジョーヤ製品で再構築が可能です。

Q2. 修理後の履き心地は元のジョーヤと変わりますか？

ジョーヤ独自の極小エアクッション構造を完全に再現することは構造上不可能なため、履き心地や沈み込み感は「元とまったく同じ」にはなりません。 しかし、適度なクッション性を持つ高品質EVAスポンジを厳選し、元のソールの厚み・カーブに極力近づけて製作するため、「しっかりとした安定感があり、歩きやすい」と多くのお客様からご講評をいただいております。

Q3. 遠方に住んでいるのですが、郵送・宅配便での修理依頼は可能ですか？

はい、全国対応（宅配修理）を承っております。 北海道から沖縄まで、日本全国からLINE・メールによる事前見積もり＆宅配便での修理ご依頼を多数いただいております。今回ご紹介した千葉県のH様のように、お近くに専門の修理店がない方も安心してご利用ください。

「足に一番馴染む靴だから、どうしても捨てたくない」 「旅行や毎日の散歩で大切に使ってきた一足を、もう一度蘇らせたい」

そんな想いに、靴修理の専門職人が技術でお応えいたします。

ジョーヤ（Joya）をはじめ、MBT、アシックス、ニューバランス、FootJoyなどの高機能シューズやゴルフシューズの加水分解修理、ソールカスタムまで幅広く対応しております。

宅配修理の流れ

お問い合わせ・写真送付 お持ちの靴の状態（全体・靴底・劣化部分）を写真で撮影し、LINEまたはお問合せフォームからお送りください。

お見積もり・修理内容のご提案 写真を確認し、概算のお見積もり・おすすめの修理プランをご案内いたします。

靴のご送付 内容にご納得いただけましたら、当店へ靴をお送りください。

熟練職人による丁寧な修理 一足ずつ心を込めて修理・仕上げを行います。

ご返送・お手元へ到着 新しく生まれ変わった靴で、再び快適な歩行をお楽しみいただけます。

大切な靴の加水分解でお困りの方は、ぜひお気軽にいずみ靴店へご相談ください！

店舗情報・お問い合わせ

項目内容

店舗名いずみ靴店

所在地〒713-8121 岡山県倉敷市玉島阿賀崎2-6-46

事業内容靴修理・スニーカー修理・オールソール交換・ソールカスタム・全国宅配修理

対応ブランドJoya（ジョーヤ）、MBT、New Balance、NIKE、ASICS、FootJoy ほか各種

【検索用タグ】 #ジョーヤ #Joya #ジョーヤ靴修理 #ジョーヤソール交換 #ジョーヤウォーキングシューズ #ウォーキングシューズ修理 #加水分解 #加水分解修理 #オールソール交換 #ソール交換 #靴底交換 #靴修理 #靴修理専門店 #EVAスポンジ #TOPY #クロコ柄ソール #靴リペア #お気に入りの靴を長く #いずみ靴店 #倉敷靴修理

ご持ち込み・ご送付を心よりお待ちしております。

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