北海道　S樣　ナイキエアフォースワンのソールが剥がれたがソール内にクッションがないモデル

今回ご相談いただいたのは、遠方・北海道にお住まいのS様からの宅配修理のご依頼です。

【ご相談時の状態】

対象車種・モデル：NIKE Air Force 1（ナイキ エアフォース1）

主な症状：ソール側面の縫い線の緩み、およびソール全体の剥がれ・隙間

長年愛用されていたことで、サイドを縫い止めていた糸が劣化・断線し、それに伴ってアッパー（靴本体）とカップソールを固定していた接着材が浮いてしまっている状態でした。

歩行時の歪みや屈曲負荷がダイレクトにかかる部分のため、単に上から接着剤を流し込むだけでは、数回履いただけで再び剥がれてしまいます。末永く履き続けるためには、一度解体し、内部構造に合わせた根本的な補強修理が必要です。

修理を行うにあたり、まずは一度ソールとアッパーを丁寧に分解し、内部の状態を詳細に確認します。スニーカーはブランドやモデルごとに構造が大きく異なりますが、このモデルのエアフォース1には特有の設計思想が見られます。

① アッパーがソールの奥深くまで差し込まれた構造

エアフォース1のカップソールはフチが高く設計されており、アッパー（甲革）の裾部分がソールの底深くまでしっかりと落ち込む形で組み合わされています。 この構造は横ブレに対する強い剛性を生み出しますが、一方で一度接着が切れると接着面のクリーニングや圧着が極めて難しくなるという側面も持っています。古い接着剤の残渣を完璧に取り除かなければ、再接着しても強度が出ません。

② ソール内部のクッション材とインソールの関係

一般的なスニーカーのカップソール内部にはスポンジ状のクッション材（ミッドソール）が充填されていることが多いのですが、エアフォース1（特にスタンダードな仕様）のソール内部は格子状のリブ構造が中心となっており、クッション性の大部分を「厚手のインソール（中敷き）」側で担わせる設計になっています。

つまり、インソールを取った直下の底面構造がしっかり固定されていないと、歩行時の沈み込みや歪みがダイレクトにソールの縫い目・接着面へと伝わり、剥がれを促進させてしまうのです。

この「深い差し込み構造」と「内部リブ構造」をしっかりと考慮した上で、修理プランを構築していきます。

今回の修理では、単に元通りにするだけでなく、「二度とパカパカしないタフな仕上がり」を目指して以下の工程で作業を進めました。

工程1：古い接着剤の完全除去＆下地処理（プライマー処理）

剥がれたソール内部に残っている古い接着剤や皮脂汚れ、ホコリを専用工具と薬品で徹底的に除去します。この「すっぴんの状態」に戻す下地処理こそが、接着強さを左右する最も重要なプロセスです。その後、スニーカー専用の強力な接着剤とプライマーを塗布し、熱処理を加えて強力に圧着・固定します。

工程2：職人技「オパンケ縫い（側面縫い）」による強力補強

再接着を行った後、真の耐久性を生み出すのが「オパンケ縫い」という特殊な縫製技術です。

【オパンケ縫いとは？】 靴のアッパー（甲革）とソールの立ち上がり部分（側面）を、専用のマシンまたは手縫いで横から貫通させて縫い合わせる製法・補強技法です。

エアフォース1のサイドにある独特のステッチラインに沿って、高強度の専用糸でソールとアッパーをダイレクトに縫い留めていきます。 これにより、万が一経年変化で接着剤の効力が弱まったとしても、オパンケ縫いの糸がソールを物理的に保持し続けるため、絶対にパカパカと剥がれ落ちることがなくなります。

すべての工程が完了したエアフォース1がこちらです。

耐久性の飛躍的向上：オパンケ縫いによってアッパーとソールが一体化し、歩行時の踏み込みにもビクともしない強度を獲得しました。

オリジナルの美しさをキープ：元々のデザインラインやステッチの雰囲気を損なわないよう、ミリ単位でピッチ（縫い目間隔）を合わせて美しく縫い上げています。

北海道からご依頼いただいたS様のもとへ安全に梱包してお届けしたところ、「これでまた安心して街を歩けます！」と嬉しいお声をいただきました。

ネット検索すると「市販のシューグーや瞬間接着剤でエアフォース1を直す方法」などが紹介されていることがあります。しかし、靴修理職人の立場からはご自身でのセルフ修理は強くお勧めしません。

瞬間接着剤を使うと革がカチカチに硬化する 瞬間接着剤は乾くとプラスチックのように硬化するため、歩行時に革が割れてしまったり、余計に接着が剥がれやすくなったりします。

古い接着剤の上から重ね塗りしてもくっつかない 剥がれた原因である「劣化膜」を取り除かずに上から接着剤を塗っても、数日で再び剥がれてしまいます。

プロの再修理が困難になる セルフ修理で固まってしまった市販接着剤の除去には膨大な時間がかかり、最悪の場合、プロでも修理不可となってしまうケースがあります。

「大事なエアフォース1を長く履きたい」と思われたら、手遅れになる前にぜひプロの靴修理専門店へお任せください。

Q1. ソール縫い直し（オパンケ縫い）の納期はどれくらいですか？

通常、お預かり（または店頭到着）から約2週間〜3週間程度でのお渡しとなります。時期やソールの状態によって前後する場合がございますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。

Q2. 遠方に住んでいるのですが、宅配修理は可能ですか？

はい、全国どこからでも宅配修理を承っております。 北海道から沖縄まで、遠方のお客様からのご依頼実績が多数ございます。お電話、または当店の公式LINE・メールフォームからお気軽にご相談ください。

Q3. 加水分解してボロボロになったエアフォース1も直せますか？

エアフォース1のソール自体が加水分解によって粉々に崩れてしまっている場合は、縫い直しではなく「オールソール（ソール全体の交換）」や「スワップ修理」が必要になるケースがございます。状態を拝見して最適なプランをご提案いたします。

エアフォース1は、適切な手入れと正しい修理を行えば、何年・何十年と履き続けることができる素晴らしいスニーカーです。

「思い出が詰まった一足を復活させたい」 「お気に入りのカラーリングだから大切に履き続けたい」

そんな思いに、確かな技術と誠意でお応えいたします。

当店「いずみ靴店」では、今回のエアフォース1のようなスニーカー修理をはじめ、革靴のオパンケ縫い、マッケイ縫い、バックステッチ、加水分解のリカバリーなど、専門性の高い各種修理に対応しております。

「自分のエアフォース1も直せるかな？」と気になった方は、まずは傷んでいる箇所の写真を撮影し、LINEまたはお問合せフォームよりお気軽にお送りください。職人が直接状態を確認し、概算のお見積もりと最適な修理方法をご案内いたします。

あなたの大切なエアフォース1を、再び安心して履ける一足へ。ご相談を心よりお待ちしております。

【店舗情報・ご相談窓口】

店舗名：いずみ靴店

対応メニュー：スニーカー修理 / ソール剥がれ再接着 / オパンケ縫い補強 / 加水分解修理 / 革靴メンテナンス全般