【ナイキ エアフォース1 ブーツ｜ソール内部のクッション加水分解修理】

大阪府 H様より、ナイキ エアフォース1のブーツをお預かりしました。

今回の症状は、ソール内部のクッション材が加水分解して劣化している状態。

見た目だけでは分かりにくくても、ソール内部のスポンジが劣化すると、履いたときのクッション性が失われたり、素材がボロボロになったりすることがあります。

今回はソールを丁寧に分解し、劣化したクッション材を取り除きました。

その後、EVAスポンジを加工して代用品のクッションを製作し、内部のクッション材を入れ替え交換。

クッション部分を交換した後は、ソールをボンドでしっかり再接着。

さらに、ソール側面にはオパンケ縫いを施して、接着だけに頼らないよう補強しました。

ナイキ エアフォース1はもちろん、スニーカーやブーツのソール内部に使われているクッション材も、経年劣化や加水分解によって修理が必要になる場合があります。

「ソールの中がボロボロになった」
「クッションが劣化している」
「お気に入りのナイキをまだ長く履きたい」

そんな場合も、状態を確認したうえで修理方法をご提案します。

お気に入りの靴を長く履くために。
靴のことで気になることがありましたら、お気軽にご相談ください。

#ナイキ #NIKE #エアフォース1 #AIRFORCE1 #ナイキエアフォース1 #エアフォースワン #ナイキブーツ #スニーカー修理 #ナイキ修理 #靴修理 #ソール修理 #ソール交換 #加水分解 #加水分解修理 #クッション交換 #EVAスポンジ #オパンケ縫い #大阪府 #大阪 #靴修理専門店 #いずみ靴店