【ザンバラン フジヤマ】加水分解した登山靴は復活できる！塩ビミッドソール張り替え＆Vibram1136オールソール修理完全ガイド

イタリアの名門登山靴ブランドザンバラン（Zamberlan）。その中でも「フジヤマ（Fujiyama）」は、上質なレザーと質実剛健な造りから、日本をはじめ世界中のハイカーや登山家に長年愛され続けている名作トレッキングブーツです。

履き込むほどに足に馴染み、味わい深いエイジングを楽しめる一足ですが、年数が経過すると必ず直面するのがソールの加水分解（かすいぶんかい）です。

そもそも「加水分解」とは？なぜ登山靴で起きるのか

加水分解とは、ソールに使用されているポリウレタン（PU）などの合成樹脂が、空気中の水分（湿気）と化学反応を起こして分解・劣化する現象です。

外観の変化： ソールのスポンジ層やミッドソールがベタベタし始める

強度の低下： 表面がポロポロと崩れ、爪で押すとボロボロと砕ける

致命的な破損： 歩行時の衝撃でソールのゴム部分がベロリと剥がれ落ちる

「あまり履いていないから大丈夫」と思いがちですが、実は加水分解は使用頻度に関わらず時間経過（一般的に購入から3〜5年程度）とともに進行します。むしろ靴箱の中にしまい込んで風通しが悪い状態にしていると、湿気がこもって劣化が早く進んでしまう性質を持っています。

山行中にソールが完全に脱落してしまうと、転倒や滑落、遭難などの重大な事故に直結するため非常に危険です。

今回、長野県のS様よりお預かりしたザンバラン フジヤマも、ミッドソール部分の加水分解が進み、いつソールが脱落してもおかしくない状態となっていました。

アッパー（レザー本体）は非常に状態が良く、お手入れも行き届いていたため、土台となるミッドソールから構造を作り直すことで、これからも長く活躍できる堅牢な仕様へとリペアいたしました。

修理内容の全体概要

靴の種類： ザンバラン フジヤマ（Zamberlan Fujiyama）

ご依頼内容： ソール全体の加水分解修復・オールソール交換

主な修理工程：

劣化した旧ソールの完全取り外し・清掃

塩ビ（PVC）系ミッドソールの除去と合成ゴム製ミッドソールへの変更・縫い付け

衝撃吸収用EVAスポンジミッドソールの新規組み上げ

Vibram（ビブラム）1136アウトソールの接着・成形

オリジナルとまったく同じパーツ・デザインで復元するだけが靴修理ではありません。靴の構造、素材の特性、そして登山というタフな環境で安全に履いていただける耐用性を考慮し、「より強く、より長持ちする構造」へアップグレードすることがプロの職人のこだわりです。

【従来の構造】 アッパー ── 塩ビ(PVC)系ミッドソール(縫い付け) ── ウレタン／EVA ── アウトソール 【今回の補強構造】 アッパー ── [NEW]合成ゴム製ミッドソール(しっかり縫い付け) ── [NEW]EVAスポンジ ── [NEW]Vibram 1136

ポイント①：塩ビ系ミッドソールから「合成ゴム製ミッドソール」への変更

元々の構造では、縫い付け部分に塩ビ（PVC）系のミッドソールが使用されていました。

しかし、塩ビ系素材はボンド等の接着剤が効きにくく、経年での接着強度を保つのが非常に難しいというデメリットがあります。登山靴において接合部の強度は命にかかわる最重要ポイントです。

そこで今回は、塩ビ系ミッドソールを取り外し、接着強度が高く経年変化にも強い「合成ゴム製ミッドソール」に変更した上で、八方ミシン等の専門機器を用いてしっかりと縫い付け直しました。これにより、ソールベースとアッパーの固定力が劇的に向上します。

ポイント②：軽量性とクッション性を両立するEVAミッドソール

縫い付けた合成ゴムミッドソールの下には、高密度のEVA（エチレン酢酸ビニル共重合体）スポンジミッドソールを加工して取り付けました。

EVAスポンジは加水分解を起こさない素材であるため、将来的に再びボロボロと崩れてしまう心配がありません。また、程よいクッション性があり、登山の着地衝撃を和らげる役割も果たします。

ポイント③：名作アウトソール「Vibram（ビブラム）1136」の選定

最下部のアウトソールには、登山靴・ワークブーツのソール張り替えとして世界的に信頼性の高いVibram 1136（ビブラム1136ソール）を採用しました。

抜群のグリップ力： 泥道や岩場でもしっかりと路面を捉えるブロックパターン

高い耐摩耗性： 硬質なゴム素材により、長距離の歩行でもすり減りにくい

優れたトラクション性： 傾斜のある山道での昇降をサポート

見た目の力強さはもちろん、実際の登山における安定性と耐久性を飛躍的に高める組み合わせです。

お客様からよくいただく疑問や不安にお答えします。

Q1. 加水分解してボロボロになった靴でも本当に修理できますか？

A. はい、アッパー（革や布地の本体）が無事であれば修理可能です。

ソールのゴムやスポンジ部分が崩れていても、当店のオールソール交換では土台から新しい素材に組み替えますので、問題なくリペアいただけます。アッパーの革に大きな破れやフックの破損がある場合も併せて補修が可能です。

Q2. オリジナルのソールと全く同じ見た目になりますか？

A. ブランド純正パーツとはデザインや質感が異なる場合があります。

メーカー純正修理と異なり、当店ではVibram社をはじめとする高品質な汎用ソールパーツから、靴の構造や用途に最適なものを厳選して再構築します。見た目がわずかに変わる場合もありますが、機能性や耐久性は純正と同等以上の仕上がりを実現します。

Q3. 修理後のソールはどのくらい持ちますか？加水分解は防げますか？

A. 今回使用したゴムやEVA素材は加水分解を起こしにくいため、末永くご愛用いただけます。

ソールの寿命はご使用頻度や山行の環境によって異なりますが、すり減った場合でも次回からは一番下のアウトソール（Vibram 1136）のみを繰り返し交換することが可能です。

修理によって蘇ったザンバラン フジヤマを、次のシーズンも快適に履き続けるためのメンテナンスポイントをご紹介します。

下山後すぐに汚れを落とす

土や泥が付着したままだと、革の油分が奪われたり湿気を吸いやすくなったりします。ブラシで泥を落とし、硬く絞った布で汚れを拭き取りましょう。

直射日光を避け、風通しの良い日陰で乾かす

濡れた靴をストーブの前や直射日光で急激に乾かすと、革が縮んでヒビ割れたり、接着剤が剥がれる原因になります。

保管場所の湿気対策を徹底する

靴箱の中にしまいっぱなしにせず、定期的に風通しの良い場所へ出して空気を通してください。湿気取り（除湿剤）を近くに置くのも効果的です。

定期的な保革クリーム・防水スプレーの散布

レザー製のフジヤマは、オイルやクリームで栄養補給をすることでしなやかさと防水性が保たれ、一生モノの登山靴へと育っていきます。

トレッキングシューズは単なる道具ではなく、共に様々な山を登り切った大切なパートナーです。足になじんだ愛着のある靴を、加水分解だけを理由に捨ててしまうのは非常に勿体ないことです。

「自分の登山靴も直せるのだろうか？」

「費用や納期の目安を知りたい」

とお悩みの方は、ぜひ一度いずみ靴店へお気軽にお問い合わせください。全国からの宅配修理・郵送修理にも対応しております。写真をお送りいただくだけでの簡易見積もりも可能です。

長野県のS様、この度は大切なザンバラン フジヤマの修理をお任せいただき、誠にありがとうございました！新しいソールと共に、これからも安全で楽しい登山を満喫してください。

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いずみ靴店では、ザンバランをはじめ、ハンワグ、ローバー、スカルパ、シリオ、マムートなど各種ブランド登山靴のソール補修・加水分解修理・オールソール交換を承っております。

店舗住所： 〒713-8121 岡山県倉敷市玉島阿賀崎2-6-46

店主： 虫明隆二

公式WEBサイト： https://izumikutumise.com

全国対応の郵送修理サービスをご利用いただけます。お持ちの登山靴の状態でお困りの方は、公式WEBサイトのお問い合わせフォームまたはお電話よりお気軽にご連絡ください。