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NIKE(ナイキ)エアジョーダン7の加水分解修理!ミッドソール交換とオパンケ縫い補強で復活させるプロの技

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NIKE(ナイキ)エアジョーダン7の加水分解修理!ミッドソール交換とオパンケ縫い補強で復活させるプロの技

NIKE(ナイキ)エアジョーダン7の加水分解修理!ミッドソール交換とオパンケ縫い補強で復活させるプロの技

2026/08/07

「大切に保管していたエアジョーダン7のソールがボロボロ崩れてきた…」 「履こうと思ったら、クッションが粉を吹いていて履けない…」

往年の名作スニーカーであるNIKE(ナイキ)エアジョーダン7(AIR JORDAN 7)。発売当時の思い出が詰まった一足や、デッドストックで手に入れたヴィンテージコレクションなど、特別な思い入れのある方も多いのではないでしょうか。

しかし、ポリウレタン素材を使用しているスニーカーの宿命とも言えるのが「加水分解(かすいぶんかい)」です。

結論から申し上げますと、加水分解を起こしたエアジョーダン7は、適切な修理(ミッドソール交換・再接着・補強)を行うことで再び履ける状態に復活します!

今回は、福岡県のN様よりご依頼いただいた「NIKE エアジョーダン7」の加水分解修理の施工事例を詳しくご紹介します。「もう履けない」と諦めて靴箱の奥に眠らせてしまう前に、ぜひ当店のプロの修理技術をご覧ください。

いずみ靴店

お客様の靴に込められた思い出や愛着をしっかりと受け止めながら、心を込めて修理を行っております。一足一足に真心を込めた作業を通じて、思い出の詰まった大切な靴が持つ新たな一歩をお手伝いいたします。

いずみ靴店

〒713-8121
岡山県倉敷市玉島阿賀崎2丁目6−46

086-526-3398

※お電話のお問い合わせは10:30~15:30の間にご連絡をお願いいたします。
基本的にはお問い合わせフォームへご連絡をお願いいたします。

今回ご相談いただいたお悩みと靴の状態(福岡県N様)

今回、福岡県のN様から宅配修理にてお預かりしたのは、エアジョーダン7です。

持ち込まれたスニーカーの症状

症状:ミッドソール内部のウレタン材の加水分解

状態:歩行時の衝撃や経年劣化により、内部のクッション材がボロボロと粉状に崩れている状態

リスク:このまま履き続けると、ミッドソールが完全に崩壊し、アッパー(上の革部分)を傷つけてしまう危険性がありました。

スニーカーのアッパー部分は非常にきれいな状態を保たれていたため、足元のミッドソール(中底)さえしっかりと再構築できれば、これから先も長く愛用できると判断いたしました。

エアジョーダン7を襲う「加水分解」の原因とは?

なぜ、大切に保管していたはずのエアジョーダンがボロボロになってしまうのでしょうか?

加水分解が発生するメカニズム

ナイキをはじめとする多くのスニーカーのミッドソールには、クッション性に優れた「ポリウレタン(PU)」という素材が使われています。

ポリウレタンは非常に優れた履き心地を提供する反面、空気中の水分(湿気)と化学反応を起こして分子結合が断ち切られる性質を持っています。これが「加水分解」です。

保管場所の湿気(下駄箱、湿度の高い部屋)

履かずに長期間放置すること(適度に履いて空気を入れ替えないと湿気が溜まる)

これらが原因となり、履いていなくても製造から約3〜5年が経過すると徐々に劣化が進行してしまいます。

職人のワンポイントアドバイス

「新品のまま箱に入れて大切に保管していた」というスニーカーほど、風通しが悪く加水分解を起こしやすい傾向にあります。

【実録】エアジョーダン7の加水分解修理工程

それでは、実際に当店で行ったエアジョーダン7の修理プロセスを分かりやすく解説します。

工程1:劣化したクッション材の徹底除去

まずは、加水分解を起こしてボロボロになった内部のウレタン素材を取り除きます。 少しでも古い素材が残っていると、新しい素材を接着した際の強度が落ちてしまいます。そのため、専用のツールと手作業で、ミリ単位まで丁寧に削り落とし、清掃・下地処理(ラビング・脱脂)を行います。

工程2:高耐久素材「EVAスポンジ」によるミッドソール再構築

取り除いたウレタン材の代わりに、新たに「EVAスポンジ」という素材を削り出して内部クッションを製作・交換します。

EVAスポンジを採用するメリット

加水分解を起こさない

EVA(エチレン酢酸ビニル共重合樹脂)は、ポリウレタンと異なり水分による経年劣化(加水分解)をほぼ起こしません。

軽量で優れたクッション性

ランニングシューズやサンダルにも多く使われる素材で、足への負担を軽減します。

長寿命

一度交換すれば、今後は加水分解による崩壊を心配することなく長く履き続けることができます。

オリジナルの履き心地やシルエットを損なわないよう、削り出しの角度や厚みを微調整しながらピッタリとフィットさせます。

工程3:圧着&「オパンケ縫い」による強力補強

エアジョーダンシリーズをはじめとするハイカットスニーカーは、構造上ソールの接着面積が狭い傾向にあります。そのため、強力な工業用ボンドで接着するだけでは、激しい動きや繰り返しの屈曲でソールが剥がれてしまうリスクが残ります。

そこで当店では、「オパンケ縫い」と呼ばれる縫製技術で補強を行いました。

オパンケ縫いとは?

スニーカーのソール側面とアッパー(甲革)を、専用の縫製ミシン(または手縫い)で直接グルリと一周縫い合わせる技法です。

メリット1:圧巻の耐久性

「接着(ボンド)」+「縫製(糸)」のダブル効果により、万が一ボンドが弱まってもソールが脱落することはありません。

メリット2:見た目の美しさと重厚感

サイドステッチが入ることで、耐久性だけでなくデザインとしても引き締まった美しい仕上がりになります。

修理完了!蘇ったエアジョーダン7

修理が完了したエアジョーダン7がこちらです。

内部クッション:加水分解に強いEVAスポンジに一新

強度:オパンケ縫いにより、オリジナル以上の耐久性を獲得

見た目:ヴィンテージの風合いを維持しつつ、清潔感のある仕上がり

これで、福岡県のN様にも再び街でガシガシ履いていただける状態になりました!

当店が選ばれる理由|靴修理職人としてのこだわり

当ブログを運営する「いずみ靴店」では、スニーカー修理において以下のこだわりを持って施工しています。

1. スニーカー構造を熟知したプロの技術

革靴の修理技術はもちろん、構造が複雑なハイテクスニーカーやヴィンテージスニーカーの修復実績が多数あります。構造を見極め、一足一足に最適な修理プランをご提案します。

2. 全国対応の「宅配修理サービス」

「近くにスニーカーを任せられる修理店がない」「忙しくてお店に行けない」という方のために、全国宅配修理に対応しております。 LINEやメール、インスタグラムのDMから写真を送っていただくだけで、事前にお見積もりと修理プランのご案内が可能です。

3. 一足ずつ丁寧な対話と提案

「オリジナルパーツをできるだけ残したい」「普段履き用に強度を最優先したい」など、お客様のお好みや履く目的に合わせた柔軟なカスタマイズに対応いたします。

ナイキ・エアジョーダン修理の料金・対応メニュー一覧

当店で対応している主なスニーカー修理メニューです。

修理メニュー内容説明おすすめの症状

加水分解修理ボロボロになった内部ウレタンを除去し、EVA等で再構築内部クッションが粉を吹いている、崩れている

ミッドソール交換劣化・破損したミッドソール自体を新しい素材へ交換ミッドソール全体の割れ、変形

オパンケ縫い補強アッパーとソール側面を専用糸で縫い付け補強ソール剥がれ予防、接着面積が狭いスニーカー

ソール剥がれ再接着剥がれてしまったソールを専用ボンドで強力再圧着つま先やかかとの部分的な剥がれ

スニーカーオールソールアウトソールを含めたソール全体を新品へ交換すり減りが激しい、ソール全体をリニューアルしたい

※お品物の状態(加水分解の程度、パーツの欠損状況など)により金額や納期が異なります。まずはお気軽にお問い合わせください。

愛着のあるエアジョーダンを諦める前にご相談ください

「加水分解したスニーカーはもう捨てるしかない」と思って諦めていませんか?

エアジョーダン7をはじめ、エアジョーダン1〜14、エアマックスシリーズ、DUNK(ダンク)など、ナイキの名作スニーカーは適切なリペアを施すことで何度でも蘇ります。

福岡県をはじめ、全国各地からの宅配修理を受け付けております。

ご相談・お見積もりは無料です。

「この状態でも直せるかな?」と不安な方は、まずはスニーカーのお写真(全体・傷んでいる部分)を撮影の上、お気軽にSNSのDMやホームページよりお問い合わせください!

あなたの大切な一足を、再び快適に履ける喜びをお届けいたします。

お問い合わせ・修理のご依頼はこちらから

【いずみ靴店(岡山県倉敷市)】

📦 全国宅配修理対応(ダンボールに詰めて送るだけでOK!)

📩 お問い合わせ:ホームページのお問い合わせフォーム、またはInstagramのDMよりお気軽にご連絡ください。

【対応可能な主なスニーカー・ブランド】 NIKE(エアジョーダン / エアマックス / ダンク)、adidas、New Balance、VANS、CONVERSE ほか多数

【対応修理内容】 ✔ エアジョーダン修理 ✔ NIKEスニーカー修理 ✔ 加水分解修理 ✔ ミッドソール交換 ✔ ソール剥がれ修理 ✔ オパンケ縫い補強 ✔ スニーカーオールソール交換

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